Unga Rörelsehindrade Göteborgsklubben
En finne i rumpan på makthavarna
DHR Göteborgsavdelningen kommer att ha en träff om bostadsanpassning, passa på och kom med. Där har du möjlighet att ställa frågor till en handläggare från Fastighetskontoret som ansvarar för dessa frågor. Detta är vad som gäller i Göteborgs stad och kanske inte i andra kommuner.
… om panelsamtalet/utfrågningen med kommunpolitiker den 18 augusti. Samtalet handlade om hur partierna ska säkra mänskliga rättigheter för personer med funktionsnedsättning i Göteborg under kommande mandatperiod. Du hittar en rapport om hur kvällen var i denna länk. I kommunvalet röstar du på vem som ska styra i kommunen där du bor. Det som rör ditt vardagliga liv ansvarar ofta kommunen för. Det är till exempel stadsplanering, tillgänglighet, skola, bostäder och personlig service. Därför är det viktigt att du röstar. Kvällen inleddes med kören Vassego å sitts inlägg i debatten. Vassego å sitt-kören är RTPs kör och deras fråga är helt klart berättigad: hur svårt kan de va?
Övriga röster om kvällen. Läs kommentarerna och klicka på deras foton så kan du höra vad de har att säga:
Fortsätt läsa ”Fler röster …”
Snooze, you loose eller du får skylla dig själv om du inte deltog i Funktionsrätt Göteborgs snyggt arrangerade samtal med kommunpolitiker. Frågorna rörde sig runt hur partierna ska säkra mänskliga rättigheter för personer med funktionsnedsättning i Göteborg under kommande mandatperiod. Panelen:
Panelen bestod endast av kvinnliga kommunpolitiker och jag kunde inte låta bli att undra varför. Var finns de manliga politiker som intresserar sig för funkisfrågor? Eftersom våra frågor spänner över alla områden i samhället så borde det inte fattas intresserade politiker av båda könen. Om det är så, har man ett stort strukturproblem inom partierna. Det var många vackra ord från panelen och det vurmades högt och lågt för våra frågor men det fanns väldigt lite substans i hur saker skulle administreras och finansieras.
Fortsätt läsa ”Samtal med kommunpolitiker”
Vi funkisar är mindre delaktiga i demokratin jämfört med övriga befolkningen. Färre av oss engagerar oss aktivt inom politiken och färre röstar i de politiska valen. Bland de som har svårt nedsatt rörelseförmåga röstade bara 64 % i det förra riksdagsvalet jämfört med 91 % av den övriga befolkningen.
Varför röstar man då inte? Det kan vara att man inte känner att valet berör en, att ens kunskap är för låg för att kunna välja. För att få mer koll, kom med och delta i Funktionsrätt Göteborgs funktionshinderpolitiskt samtal med kommunalråden torsdag den 18 augusti klockan: 18.00 – 20.30 i Dalheimerssalen i Dalheimers hus Göteborg. Anmäl dig genast!
Inför valet i september kommer Funktionsrätt Göteborg diskutera funktionshinderpolitik med stadens ledande politiker. Hur ska partierna säkra mänskliga rättigheter för personer med funktionsnedsättning i Göteborg under kommande mandatperiod?
Läs mer och anmäl dig i denna länk: LÄNK TILL ANMÄLAN.
Unga Rörelsehindrade Göteborgsklubben har representerats av Kristina Kindberg i arbetet med rapporten ”Risker, säkerhet och inkluderande spårvagnar ur ett funktionshinderperspektiv”. Där har de bland annat kommit fram till att brister av tillgängligt resande och mängden av osäkra moment under resans gång kan leda till åkstress hos resenärerna.
Ett nytt forskningsprojekt har undersökt hinder, risker men också möjligheter en person som använder rullstol möter för att resa med olika spårvagnsmodeller i Göteborg. Resultatet visar på bristande flexibilitet och otillgänglig kollektivtrafik vilket kan leda till social ojämlikhet och tillgänglighetsfattigdom. Resultatet från projektet presenteras i en rapport.
Människor med olika funktionsnedsättningar måste ha möjlighet att resa i kollektivt. Det innebär det skall vara möjligt att ta sig från en startpunkt som en bostad till målet som kan vara en arbetsplats.
Fortsätt läsa ”Projekt spårvagnar, brister och möjligheter”
Med tanke på att Taxi Göteborg tvingats att bryta ett pågående avtal med Göteborgs Stad saknas ett stort antal fordon som kör färdtjänst på morgnarna och eftermiddagarna från och med den 1 juni. Göteborgs stad anser uppenbarligen att resorna för oss som använder färdtjänst är så nedprioriterat att de inte vill betala åkarna ett vettigt pris. De resor som prioriteras är i första hand barns resor till och från skolor och fritidshem. I andra hand prioriteras arbetsresor. De övriga plockas bara bort. Läs mer nedan på Göteborgs stads portal samt i länkar.
Fortsätt läsa ”Göteborgs färdtjänst i kaos”
Först tutar de sedan kör de över oss, så kan man beskriva vad Trafiknämnden gjort med vår färdtjänst i Göteborg. Läs pressmeddelandet som ordförande i Synskadades Riksförbund (SRF Göteborg) Alireza G. Alipour och ombudsman DHR Göteborgsavdelningen Robert Kindberg har skrivet.
PRESSSMEDDELANDE 2022-02-01
Trafikkontoret kör över sin samarbetspartner – vi känner oss blåsta!
I början av 2021 startade Trafikkontoret Serviceresor en process för att tillsammans med berörda pensionärs- och funktionshinderorganisationer ta fram ett hållbart och finansierad taxesystem för färdtjänsten. Detta efter att ett framtaget förslag möttes av hård kritik och fick dras tillbaka. Nu skulle man göra om och göra rätt sades det.
En processledare anlitades och under våren och sommaren hölls en vad som kunde blivit en förtroendefull och ärlig dialog mellan Trafikkontoret och företrädare för organisationerna. Men i augusti tog det stopp och dialogen med de berörda uteblev helt. Också all information om den fortsatta processen uteblev, trots återkommande frågor vid det så kallade färdtjänstrådets möten.
Fortsätt läsa ”Först tutar de sedan kör de över oss”
Gör du det? Vågar klaga på färdtjänsten? Vi får ofta höra att personer som reser med färdtjänst är missnöjda med servicen, med kommunikationen, på slemma chaufförer, på lång väntan eller att de blivit avlämnad på fel adress. Men vågar man gå vidare?
Du lämnar dina synpunkter och klagomål i denna länk.
Unga Rörelsehindrade Göteborgsklubben bjuder i samarbete med DHR Göteborgsavdelningen in till en medlemsträff:
Det är viktigt att man anmäler missförhållanden så det blir förändring. Färdtjänstförvaltningen uppmuntrar till att resenärerna hör av sig, så det kan ta tag i problemen. Så hur kan vi underlätta för dig så du vågar anmäla utan att det känns jobbigt eller krångligt? Vet du hur du ska göra? Det ska Robert Kindberg tala om för oss.
Fortsätt läsa ”Vågar du klaga på färdtjänsten?”
Göteborg har fått en funktionshinderombudsman, Ola Hendar. Det första möte med honom var på ett webbmöte arrangerat av Funktionsrätt Göteborg. Ola har varit anställd sedan den 15 september. Han började som skolpsykolog och kommer senast från en anställning på den Specialpedagogiska skolmyndigheten. Ola bor i Malmö och pendlar därifrån till Göteborg. Det finns även en funktionshinderombudsman i Stockholm som arbetar på samma sätt som ombudsmannen i Göteborg kommer att göra.
Funktionshinderombudsmannens uppgift är att skapa en länk mellan politiska beslut om rättigheter för personer med funktionsnedsättning och Göteborgs Stads arbete med att förverkliga dem. Ola vill vara nyfiken och lyhörd, etablera nätverk och vara en katalysator för funktionshinderfrågor mellan politiken och verksamheten. Han vill driva på arbetet med levnadsvillkor för människor med funktionsnedsättning och verka för en ökad delaktighet. Ola kommer att arbeta med frågor på en strukturell nivå och inte med personärenden.
Fortsätt läsa ”Funktionshinderombudsman”
Färdtjänstförvaltningen har presenterat sitt förslag på nytt taxesystem vid Göteborgs färdtjänst. I korthet kan man konstatera att den sociala distanseringen kommer att fortgå för vår grupp om detta förslag går igenom. Läs förslaget från Färdtjänstförvaltningen i denna länk.
Syftet med nytt taxesystem är att styra med höga avgifter för att begränsa resandet. Vi ska resa sällan och när vi gör det ska vi resa korta sträckor och hålla oss i vårt närområde. Göteborgs stolta slagord: En stad för alla klingar oerhört falskt. De ökande kostnaderna för resandet kommer att drabba en grupp som generellt har den sämsta ekonomin i samhället. Aktivitetsersättning för unga vuxna 19 – 29 år ligger på: 8 790 – 9 775 kronor före skatt i månaden. När det gäller Unga Rörelsehindrade Göteborgsklubbens medlemmar kommer vi att drabbas hårt. Våra medlemmar har stora och omfattande rörelsehinder och har sällan något alternativ till färdtjänst.
Fortsätt läsa ”Förslag på nytt taxesystem i färdtjänsten”
